Descripción
La Bosch FR7DC+ es una bujía de encendido diseñada para ofrecer máxima eficiencia de combustión y alto rendimiento en motores nafta.
Fabricada por Bosch, líder mundial en tecnología automotriz, incorpora un electrodo central con núcleo de cobre, lo que mejora la disipación térmica y garantiza una chispa potente y estable.
Su diseño optimizado permite lograr arranques más rápidos, mejor eficiencia de combustión y funcionamiento suave del motor, además de proporcionar una larga vida útil.
Es una excelente opción tanto para reemplazo de equipo original como para mantenimiento preventivo del sistema de encendido.
🔧 Características principales
- Bujía Bosch original
- Electrodo central con núcleo de cobre
- Encendido estable y confiable
- Excelente conductividad eléctrica
- Alta resistencia térmica
- Diseño optimizado para combustión eficiente
⚙️ Ventajas
✔ Arranque rápido del motor
✔ Combustión más eficiente
✔ Mejor rendimiento del combustible
✔ Funcionamiento más suave del motor
✔ Mayor durabilidad frente al desgaste
🚗 Aplicaciones comunes
La Bosch FR7DC+ se utiliza en numerosos motores nafta europeos y japoneses.
Aplicaciones frecuentes incluyen algunos modelos de:
- Volkswagen Gol
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf
- Fiat Palio
- Fiat Siena
- Peugeot 206
⚠️ La compatibilidad puede variar según motor, versión y año del vehículo.
📦 Qué incluye
• 1 Bujía Bosch FR7DC+ nueva
• Producto original Bosch
🛠 Recomendación de instalación
Se recomienda instalar la bujía respetando el torque especificado por el fabricante del vehículo y reemplazar todas las bujías del motor al mismo tiempo para asegurar un funcionamiento óptimo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Marca: Bosch
Código: FR7DC+
Código Bosch: 7955
Tipo de bujía: Resistencia
Material electrodo central: Núcleo de cobre
Rosca: 14 mm
Alcance de rosca: 19 mm
Tipo de asiento: Junta
Hexágono: 16 mm
Aplicación: Motores nafta
Origen: Bosch
BENEFICIOS DEL PRODUCTO
Las bujías Bosch ofrecen encendido preciso y confiable, ayudando a mejorar el rendimiento del motor, optimizar la combustión y mantener un funcionamiento eficiente del vehículo.
