Descripción
La bujía NGK BKR5E-11 es una bujía de encendido diseñada para ofrecer un funcionamiento confiable y una combustión eficiente en motores nafta. Fabricada por NGK, uno de los principales fabricantes mundiales de bujías, garantiza una chispa potente y constante que mejora el rendimiento del motor.
Gracias a su construcción con electrodo de aleación de níquel y diseño de precisión, proporciona excelente disipación térmica, mayor resistencia al desgaste y una larga vida útil.
Es ideal para mantenimiento preventivo o reemplazo de equipo original, asegurando arranques rápidos y un funcionamiento suave del motor.
🔧 Características principales
- Bujía NGK original
- Electrodo central de aleación de níquel
- Alta resistencia térmica
- Excelente conductividad eléctrica
- Diseño optimizado para combustión eficiente
- Resistencia interna contra interferencias electrónicas
⚙️ Ventajas
✔ Arranque rápido del motor
✔ Combustión más eficiente
✔ Mejor rendimiento del combustible
✔ Funcionamiento más suave del motor
✔ Mayor durabilidad frente al desgaste
🚗 Aplicaciones comunes
La NGK BKR5E-11 se utiliza en numerosos motores nafta, especialmente en vehículos japoneses y coreanos.
Aplicaciones comunes incluyen algunos modelos de:
- Toyota Corolla
- Toyota Hilux
- Honda Civic
- Honda Accord
- Nissan Sentra
⚠️ La aplicación puede variar según motor, versión y año del vehículo.
📦 Qué incluye
• 1 Bujía NGK BKR5E-11 nueva
• Producto original NGK
🛠 Recomendación de instalación
Se recomienda instalar la bujía respetando el torque indicado por el fabricante del vehículo y reemplazar todas las bujías del motor al mismo tiempo para asegurar un funcionamiento óptimo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Marca: NGK
Código: BKR5E-11
Código NGK: 6953
Tipo de bujía: Resistencia
Material del electrodo: Aleación de níquel
Rosca: 14 mm
Alcance de rosca: 19 mm
Tipo de asiento: Junta
Hexágono: 16 mm
Gap: 1.1 mm
Origen: NGK
BENEFICIOS DEL PRODUCTO
Las bujías NGK están diseñadas para proporcionar una chispa potente y constante, ayudando a mejorar el rendimiento del motor, optimizar la combustión y reducir el consumo de combustible.